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〈盘点〉科二科三易错点,考前自查,有备无患

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大部分学员在考试中出错不是因为不会开,而是因为粗心。

要想顺利通过考试,首先你需要在考前找个时间静一静,在心里默默梳理一下考试流程、核心一下各个项目的操作流程。同时,你也不妨对照看看本文,提醒自己仔细一点,对人人都容易犯的错误加份小心。做到考试时有条不紊,放平心态,从容应对。



科目二易出错点

一、倒车入库

倒车入库难点是打方向的时机,很多童鞋失手是没把握好打方向时机,导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况,最终挂科。

没把握好打方向时机有可能是车速不稳定,车速忽快忽慢的时候很容易错过打方向的时机。当然也可能是太紧张,反映速度慢,错过打方向时机。


二、侧方停车

侧方位跟右倒库技术要求挺像的,要频繁看左右后视镜。进入侧方位停车考试区域时,要让汽车与右边黄线保持3050公分距离,方法是让汽车引擎盖右边1/3追右边黄线行驶。(车型不同点位可能不一样)


三、坡道定点与起步

1、上坡时车身与边线距离

在定点停车之前,考生需要将车开上坡道。在这个过程中,车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm,若距离大于30cm少于50CM,将会被扣10,若大于50CM将会不及格。(点位跟侧方位停车类似)


2、定点停车位置

考试要求车辆在坡道上停稳后,前保险杠要与停车线平齐。如下:


3、坡道起步

没别的,就是熄火或后溜,这是最多人出错的地方。

 

四、曲线行驶

曲线行驶这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹,需要考生借助车头盖的“点”位去判断打方向的时机,以免车辆压线。有些考过的童鞋反映,第一把曲线挂了,第一把放慢了速度,小心翼翼地通过了曲线行驶。所以说,曲线速度一定要慢,慢才有足够时间调整。


五、直角转弯

直角转弯相对来讲算是比较简单的一个项目,最容易犯错的地方则是打方向转弯的时机,方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了,车前角则会超过车道外侧边线。此外还要观察右后视镜,不要压到右边黄线。



科目三易出错点

1、上车检查

不绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。


2、起步

起步时,车门未关闭起步,以及起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施。

 

3、通过路口

通过路口时,通过路口前未减速慢行。

直行通过路口不观察左、右方交通情况。

转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。

遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候。

不按规定避让行人和优先通行的车辆

左转弯通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯。

通过人行横道、学校区域和公共汽车站时,不观察左、右方交通情况。

不按规定减速慢行。

遇行人通过人行横道不停车让行。

 

4、转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。当然,路口左转弯项目也一样。

此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。

 

5、超车

超车前,不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况

超车时机选择不合理,影响其它车辆正常行驶等。

 

6、停车

靠边停车后,车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘。

停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况

夜间行驶时,不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯。

会车时不按规定使用灯光等。

 

7、挡位与速度不匹配

科目三考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h20km/h之间,2挡速度在10km/h30km/h之间,3挡速度在20km/h 40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。

 

8、科目三考试操作失误导致熄火

熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。

 

9、不熟悉考场,考试紧张忐忑

因为很多原因,学员一般对考场不会很熟悉,心中忐忑不安,觉得没准备好,科目三那考试希望少了一大截。如果放心不下,可以选择参加考前合场,提前熟悉考场路况和考试车辆,适应考试心态。